京张高铁2021年开通及京张高铁最新消息

大家都知道“京张铁路”为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，于1909年建成，是中国首条由中国人自行设计，投入营运的铁路。“京张高铁”则是京张铁路的姐妹线。按照规划，全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站，共设北京北、清华园、清河、昌平西、东花园南、沙城、下花园北、宣化北、张家口南等9站。支线设延庆站，北京境内70公里，全程工期4年半。八达岭越岭段从居庸关隧道进口至八达岭隧道出口，全长15.44公里，预计整体线路将于2021年开通，冬奥会期间，每15分钟发车一次。其中，八达岭西地下站是京张城际铁路的重点工程，是世界上第一个埋深超过100米的高速铁路地下车站。车站地面厅距离长城关城入口处约600米，距离长城索道入口约300米。2021年1月28日，北京市市长王安顺指出：“为了北京和张家口联合申办2022年冬奥会，调整了京张高铁原建设方案，时速从原来的250公里提高到300公里。”根据现规划，京张高铁2021年开通，交通时间缩短到50分钟。冬奥会的申办加快推动张家口步入“首都一小时经济圈”的发展，助力京津冀协同发展。本专题为您介绍京张高铁2021年开通及京张高铁最新消息，供您阅读参考。更多内容请关注fx358财经网。