爱尔兰航空计划裁员！原因竟然是：政府补贴结束了

　　在新冠疫情对全球带来巨大冲击的大背景下，爱尔兰载旗航空公司爱尔兰航空计划从2022年6月展开裁员。值得注意的是，6月也是爱尔兰政府的工资补贴计划结束时。

　　对此，爱尔兰航空机组人员工会官员安吉拉·柯克(Angela Kirk)发表声明，认为此举为时过早。她表示：“还有整整一个月的时间来探索和协商可用的选项，而国家仍将提供空前的支持。”

　　在爱尔兰航空的工会会议后，工会表示，现有的安排将持续到6月21日。目前，爱尔兰航空付给员工一半的工资，而剩下的一半由爱尔兰政府的工资补贴计划来完成。

　　在谈到爱尔兰航空公司的裁员计划时，安吉拉·柯克(Angela Kirk)告诉《爱尔兰时报》，“ Covid-19的影响不仅仅是Aer Lingus及其员工的问题。对于一代人来说，这是整个爱尔兰航空业最严重的危机，有可能对该国的商业运输产生不利影响。

　　安吉拉·柯克强调，“现在采取单方面行动，放弃为解决当前危机而谈判解决方案的努力，为未来的复苏计划，是在浪费谈判真正解决方案的时间。

　　“没有人会假装这很容易，但是要等待一个月的国家补贴来关闭讨论的大门，并不是解决行业面临的巨大挑战的方法。”

　　而爱尔兰航空CEO肖恩·道伊尔日前给出了一个关于客流量的数据，一年前同日，爱尔兰航空运送了18,361名乘客，而上周五这一数字降至939名。

　　肖恩·道伊尔：“众所周知，我们现在正处于航空业经历过的最严重的低迷时期。”

　　在3月进行大幅减薪后，爱尔兰航空表示将进行裁员计划，此前的预测是至少裁员20%，也就是现有4500名员工，至少有900名必须辞职。

　　“鉴于近期旅行需求的减少以及此后未来旅行需求的不确定性，现在迫切需要进一步降低成本。”

　　对此，工会表示可能会提前采取行动以减少人员配备。虽然还有一个月的谈判时间，但无论如何他们都会削减开支。”

　　目前航空业对于未来的预期都相对悲观，由于新冠病毒对客流的冲击，许多航空公司高管预测，反弹可能需要三年时间。

　　事实是，我们谁都不知道将会发生什么。目前，关于口罩，社交距离以及航空公司将如何管理所有这些只是很多讨论。一旦所有问题都解决了，并且有规则到位，那么航空公司就要说服人们相信飞行是安全的。

　　但如果像许多流行病学家所预测的那样，在2022年冬天，新冠疫情出现反弹，那么航空公司将会迎来更为沉重的打击。