恒大汽车暴跌市值蒸发6000亿,恒大汽车今后将何去何从?
9月13日,中国恒大发布公告称,预计9月份销售额将继续大幅下降,导致集团销售收入持续恶化,将进一步对现金流和流动性造成较大压力。
公告发布后,9月14日,恒大汽车收跌24.66%至每股3.88港元,总市值收跌379.04亿港元。9月15日,恒大汽车跳空低开公司收涨2.58%,至每股3.98港元,总市值公司收于388.8亿元。9月16日,恒大汽车收跌11.31%至每股3.53港元,而市值则跌至344.8亿港元,较今年2月的峰值缩水逾6000亿港元。
现在,股价暴跌的恒大汽车也经历了股价的大幅上涨。从2020年6月开始,当时股价只有6港元/股的恒大汽车开始爆发,并在2021年2月涨至最高值72.45港元/股,在涨幅,超过1000%,在涨幅8个月股价突破10倍。市值已经超过6400亿港元,更有甚者,因为一辆车没卖出去,成为中国市值最高的造车公司。
恒大汽车为什么会缺钱?
恒大是我国有名的房地产企业,在世界500强当中也排在100左右,所以说按道理讲不应该会这么缺钱的,有关的数据显示,恒大在15年到19年之间,利润有1500亿左右,那么这么多的利润都用来干嘛了呢?首先就是分红, 分红分了将近500亿,而许家印得到的就有几百亿,而恒大又一直在搞多元化发展,现在恒大有很多分支,像恒大冰泉、恒大汽车,就这两家现在就一直在亏损,导致负债压力加大,而且恒大一向都喜欢进行慈善捐款,捐款的数额也有了几百亿。恒大汽车作为原来我国有名的新能源汽车品牌,如今落入这种地步,我们可以关注一下新能源汽车概念股票。
恒大汽车到底会怎样?
我们对目前恒大股价的下跌感到非常震惊。按照这个趋势,恒大汽车的总市值可能没有下限,有网友说“PPT汽车还有这么高的市值",这也说明市场根本不认可恒大汽车。
从发展趋势来看,未来五到十年,特别是在中国市场碳中和的目标下,新能源汽车将是绝对的中心。未来五年新能源汽车会有跨越式发展,但绝对会是资本竞争的中心,类似当年智能手机的蓬勃发展。恒大选择了正确的方向和出路,但也将面临其他巨头的竞争,尤其是智能手机品牌转移的竞争力。
更为严重的是看衰及其母公司目前面临的绝境。只有恒大自己的问题解决了,恒大汽车才能有坚实的后盾,但恒大现在不能告诉任何人。所以高德债务中有很多商业票据违约和各种负面消息。如此巨额的资金哪里能救恒大?别忘了,苏宁会用200亿元救恒大。因此,债转股因为这笔钱而遭受了苏宁的巨大危机。未来有什么钱敢救恒大?
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