小米汽车落户北京经开区，小米汽车要怎么发展才能够超越前辈？
11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米科技正式签约《合作协议》，宣布小米汽车落户北京经济开发区。项目将建设小米汽车总部基地、销售总部、研发总部，建设年产30万辆整车厂，一期年产15万辆，二期年产15万辆。预计2024年第一辆车将下线。
为什么选择落户北京经开区？
北京经开区是北京建设国际科技创新中心的主平台和高新技术的主阵地产业北京经开区在产业和新兴产业、高端汽车和其中、高端汽车和产业，形成了以新一代信息技术、高端汽车和新能源智能汽车，生物科技和大健康、机器人和智能制造为基础的产业高度精细化发展格局新能源已成为带动全区经济增长的“发动机”和打造产业，高新技术主阵地的“排头兵”，将充分发挥小米汽车项目“链条式”项目的引领带动优势。
北京经济开发区相关负责人表示，随着市区两级工作班的积极推进，将为小米汽车项目提供保障服务，推动项目早日开工投产。
小米汽车如何超越同行前辈？
我们不要预测未来会发生什么。目前，小米汽车的基本面还是很好的。首先，小米的品牌意识已经建立，近年来小米从手机到其数字生态都做得不错，市场销量一直呈现增长趋势。有了这样的基础，我们可以保证小米有足够的资金来源，众所周知，汽车工业是一个非常烧钱的行业，每年需要数百亿的投资。单纯依靠融资是非常困难的，但是如果集团本身能够解决这个问题，对未来的可持续发展是非常有利的。
雷军在发布会上还表示，小米汽车专注于智能化，今年8月，小米集团斥资7000多万美元收购了自动驾驶公司深动科技。这一举动为智能汽车提前埋下了伏笔。虽然小米汽车目前还处于研发阶段，但并不影响我们的大胆猜想。
首先，在智能领域，小米肯定会向华为的万物互联理念靠拢，因为小米有很多智能数码产品，从手机、笔记本、电视，甚至是小家电等等。因此，如何整合这些产品将是小米不得不考虑的问题。
其次是颜值，现在是一个依靠颜值来冲击市场的时代。市场上有些产品其实性能不错，但没人在意，因为设计太丑。汽车也是如此，所以小米研发团队肯定会花大价钱聘请世界知名的汽车设计师。
最后同样重要的是：性能和售后服务。不像手机几千块钱，可以随时换。而且，更重要的是，汽车在出行时与我们的生活息息相关，所以优越的性能和完善的售后服务必不可少。如果小米汽车能在以上几点做得好，我相信小米汽车还是能卖得好的。
小米宣布将在未来三年大规模生产第一批小米智能汽车。在这么短的时间内，从团队组建到厂房设备建设再到研发设计，小米能否真正如期完成这一系列复杂多变的事情，我们只能拭目以待。在此，我祝愿小米一切顺利。我希望三年后小米能给我们带来更多惊喜。
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