2021年车险综合改革 具体发生了哪些变化？

　　对于广大车主朋友而言，车险保费用是每年的必要开支，这笔开支不是笔小数目，一年至少好几千，并且一旦出险，保费会蹭蹭上涨，因此发生一些小事故车主更愿意私了也不愿意走保险。

　　近期，车险即将进行改革，7月9日银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》，8月23日保险行业协会发布了《《商业车险综合示范条款(2021版征求意见稿)》，下面一起来看看修订内容吧。

　　1、车损险新增7项附加责任

　　原车损险是保障自己车辆受损的，改革后将7项附加险将合并到车损险保障范围之内，之后保障会更加全面。

　　新增的附加险有全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三者特约险、指定修理厂险。另外修订版还开发了车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险。

　　2、删除易发生理赔纠纷的免责条款

　　《征求意见稿2021版》删除了一些实际中容易引起理赔纠纷的免责条款，例如地震、台风、洪水等自然灾害导致的车辆损失，车险改革之后将纳入车险保障范围之内。

　　3、取消事故责任免赔率

　　发生车险事故，保险公司理赔前会重复一定的责任免赔率，再进行赔付。根据之前的车险责任一般是扣除5%-15%的事故免责率。如果应由第三方承担损失，但无法找到第三方的话，需扣除30%的绝对免赔率。违反安全装载规定，但不是发生事故的直接原因，这种情况下需增加10%的绝对免赔率。

　　在《征求意见稿中》删除了机动车事故责任免赔率，车主们的权益更有保障，可在一定程度上减少理赔纠纷。

　　4、开发驾乘人员意外责任

　　乘驾人员意外险金额提供身故保障和伤残保障，这项责任和原有的车上人员责任险融合，不仅可以保障车上人员的安全，也能保障驾驶人员的人身安全。另外这项责任有绝对免赔率特约条款和反季进水损坏除外责任特约条款，可减费附加，车主们可自主选择。

　　5、增加机动车增值服务特约条款

　　为了给消费者享受更好的便捷服务，制定了增值服务附加条款。车主投保了机动车保险可投保特约条款，分别有道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务。

　　6、条款表述规范化

　　《征求意见稿2021版》对车险中部分释义的表述进行了规范，可使消费者更容易理解。

　　写在最后：车险综合改革的方案还未最终敲定，以上内容均为征求意见稿，这次意见反馈将在2021年8月28日截止。不管最终的调整方案如何，对广大车主而言总归是有利的。

　　关于2021年车险改革的内容就讲到这里了，希望以上内容对你有所帮助。