新车险改革后的三个方面影响？对买车人士有什么影响

　　2021年车险改革第三批城市包括北京、上海在内的18个城市，车险改革方案还进一步扩大了车险保障范围、调整了车险费率。那它带来的影响有那些?改革后保险公司更加注重服务，车险保费有增长的趋势...

　　车险改革后的保险公司的变化:更注重服务

　　车险改革后，车险公司纷纷推出新服务和新产品。如平安产线就推出了电话直赔、微信理赔、上门收单、收残，预约定损复勘、“高峰快闪”、第三方支付、查勘员位置可视化等一系列服务举措;人保财险在广东省推出了“互碰快赔”服务，如果事故双方都在人保财险投保且满足一定条件，发生车辆互碰事故后可各自回家修车，其余事情由人保财险处理等。

　　车险改革对车险保费的影响

　　实行车险改革至今，2021年一季度，全国车险保费同比增速为12.1%，首批试点地区车险保费收入为258.66亿元，同比增长11.30%，车险综**本率为94.18%，同比下降1.32个百分点，较试点前下降2.09个百分点;第二批试点地区车险保费收入为590.90亿元，同比增长12.12%，车险综**本率为94.37%，同比下降1.66个百分点，较试点前下降2.26个百分点。

　　改革后对准备买车的人士而言需要注意的影响：

　　1.买车时;不只看车价，还看零整比

　　车辆零整比指配件与整体销售价格的比值。简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。产险人士透露，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。

　　2.选车时：不单选品牌，还看费率表

　　产险人士透露，每一个车型都会有一个费率表，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。在同价位的多款车型中，一定要选择费率相对低的车型。

　　3.开车:不任性驾驶，保费或五折

　　产险人士表示，对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，拿到5折甚至更低的费率都有可能。反之，车险费率就有可能大幅度地提高。