派克新材：2021年先后拿下两份长期协议 过硬实力再获认可
“十四五”时期，是我国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。对于民航来说，也是从单一的航空运输强国向多领域民航强国“转段进阶”的起步阶段。据预测，到“十四五”末，我国民航运输规模将再上一个新台阶，接近甚至有可能超过美国成为全球第一。
据悉，近日在美国通用电气公司（GE）航空发动机锻件全球竞标中，【派克新材(605123)、股吧】（605123.SH）再创佳绩，成功中标多项产品，协议期为5年（2023—2027）。2023年起，派克新材将为GE航空的LEAP,LM9000,CF34,PP20,GEnx,CF6,LM2500等9种机型提供配套锻件毛坯。
与GE航空签订5年协议 民用航空发动机航空锻件走向国际市场
据了解，美国通用电气（GE）公司是一家全球性工业公司，提供发电，可再生能源，航空发动机以及医疗保健产品和服务，同时该公司还提供金融产品和服务，为全球170多个国家/地区的客户提供服务，并在全球范围内开展制造和服务业务。
1980年，借着中国改革开放的东风，GE航空集团首次启动了在华本土化采购业务，通过采购零配件进入中国市场。今年是GE航空集团进入中国四十周年。GE中国总裁兼首席执行官表示，入华40年来，本土化、战略化、全球化始终是GE为之努力的方向。正是在这种全球化的战略下，自2018年开始，派克新材便和美国GE航空建立起了信任，两年的交流合作，让派克新材学习到了诸多先进的管理理念和新颖的工艺技术。
此次派克新材与GE航空签署的长期协议，意味着派克新材成为了中国第二家为美国GE航空供应配套环锻件的供应商；同时竞标的成功也再一次让国内民用航空发动机航空锻件走出了国门，在国际市场上一展芳华。
众所周知，世界级的美国GE航空开发一个供应商的成本是巨大的，同时由于疫情的影响，航空产业链也面临着巨大的挑战，派克新材能够在如此竞争激烈的环境中脱颖而出，充分展示派克新材在技术实力，装备，产能和智能制造上的优势不可替代。
中标48 种锻件零部件 打破欧美垄断风扇机匣锻件
无独有偶，不久前，派克新材还发布公告称，公司与罗罗英国有限公司签订长期合同，合同销售共计48个锻件零部件。
据公告显示，罗罗英国有限公司就 10 款航空发动机机匣、连接环、封闭环等锻件进行全球招标工作；在本次竞标中派克新材中标了发动机涉及的风扇机匣，高压涡轮机匣以及发动连接环、封闭环等 48 种锻件零部件。合同签订于2021年2月15日，协议期长为11年。 本合同的签订，不仅有利于加强派克新材与罗罗公司之间的进一步合作，对公司当期业绩将产生积极的影响；同时派克新材也成为了中国首家拿到外径3米以上的钛合金风扇机匣零件的锻件供应商，把多年来欧美垄断的风扇机匣锻件引入中国，为中国的制造业力量打下扎实基础，为中国制造业的产品升级塑造了巨大影响力。
在经历了2020年疫情爆发对各行各业的冲击后，派克新材在疫情中逐步恢复，一路披荆斩棘。2021年先后拿下与罗尔斯·罗伊斯签订的11年长期协议，及美国通用电气公司（GE）航空的5年协议，这些优异的成绩都是派克新材一路发展的里程碑。相信在未来，伴随着我国航空、航天产业高景气红利，派克新材凭借着自身过硬技术实力，将继续阔步前行。
