特斯拉涨价，涨价背后的原因是什么？哪一种新能源电池才是今后的主力军？

　　11月19日，特斯拉中国官网显示，国产Model 3后轮驱动版本价格提升1.5万元至25.09万元，续航也从468公里(NEDC工况)提升至556公里(CLTC工况)，百公里加速从5.6秒降低至6.1秒。

　　特斯拉涨价的原因是什么？

　　电动汽车电池生产中使用的Ni-Co材料价格不断上涨，也导致电动汽车生产成本增加。然而，中国对特斯拉没有采取涨价措施，这符合特斯拉在美中实施的“双重定价”战略。

　　特斯拉宣布再次提价，目前长续航版本Model X和Model S的起步价分别提高到104990 美元和94990 美元；长续航车型Model Y和标准续航车型升级版Model 3的价格上涨了2000 美元，起步价分别上涨到56990 美元和43990 美元。

　　特斯拉的价格上涨距离该公司最新的财报季度发布只有几天的时间。在财报的新闻发布会上，特斯拉警告原材料成本上升的压力，并表示公司正面临进一步增加利润的挑战。德国柏林和美国克萨斯州两座新建工厂的大规模生产可能会推迟。

　　特斯拉首席财务官柯克霍恩在财报新闻发布会上说：“未来我们还有很长的路要走，尤其是不确定的环境和成本结构。”电动汽车电池生产中使用的Ni-Co材料价格不断上涨，也导致电动汽车生产成本增加。

　　为此，特斯拉已经开始改变其标准电池寿命的Model  Y和Model 3中汽车使用电池化学成分。新电池将使用磷酸亚铁锂(LFP)化学品，而长寿命汽车中将继续使用镍钴铝氧化物(NCA)电池。这也解释了最新长寿命版Model  X和Model  s涨价的原因，但中国，特斯拉并未采取涨价措施，符合特斯拉在美， 中实施的“双定价”策略虽然特斯拉今年在美经历了十多次提价，但特斯拉今年在美至少提价六次。长续航版本的价格。然而，在中国，特斯拉标准续航电动车的价格已经下调了好几倍。

　　今年7月30日，特斯拉将进行Model 3标准续航升级版价格下调1.5万元，调整后价格为23.59万元。特斯拉表示，价格调整反映了成本波动的实际情况。

　　中国是全球最大的电动汽车市场之一。根据中国汽车工业协会的数据预测，今年新能源汽车在中国的销量预计将超过300万辆，而去年为140万辆。今年前三季度，中国和新能源汽车的销量占量比汽车总销量的11.6%。中国电动汽车制造商小鹏汽车的创始人何小鹏，在10月19日的一次公开活动中预测，到2025年，新能源汽车中国的销量将占中国新车销量的35%以上。

　　不过，分析人士认为，只要新能源汽车的全球发展趋势不变，特斯拉将保持领先优势。今年到目前为止，特斯拉股价已经上涨了23%以上。马斯克的净财富已经超过亚马逊创始人贝佐斯，位居世界第一。截至10月16日，马斯克的净财富达到2300亿美元。

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