华锋股份2020年亏损3.2亿至4亿：拟计提3.9亿商誉减值 商誉余额约3亿

　　 1月28日消息，华锋股份（002806）发布2020年业绩预告：去年亏损3.2亿元至4亿元，由盈转亏，上一年为3,424.15 万元。亏损主要是由于商誉计提减值准备约 32,000 万元-39,000 万元。

　　华锋股份称，业绩下降的主要原因有三项：

　　1、2020年，受行业政策、疫情及市场环境影响，新能源汽车商用车市场需求下滑，公司全资子公司北京理工华创电动车技术有限公司（以下简称“理工华创”）销售收入及营业利润少于预期，公司前期收购理工华创 100%股权形成的商誉出现减值迹象。经公司初步测算，拟对收购理工华创 100%股权形成商誉计提减值准备约 32,000 万元-39,000 万元。本次计提后，上述商誉余额约为 29,500 万元-36,500 万元。

　　2、电极箔业务在 4 月份开始恢复正常生产与销售，但因销售单价受需求量减少而有所下降及部份原材料单价上升，使电极箔业务预计亏损 900 万元-1,200 万元。

　　3、公司 2019 年 12 月公开发行可转债，2020 年根据实际利率计提利息支出 2,271.38 万元。

　　4、本次计提商誉减值后，预计 2020 年度公司实现归属于上市公司股东的净利润为亏损 32,000 万元-40,000 万元。剔除商誉减值及业绩补偿款因素影响，2020 年公司实现归属于上市公司股东的净利润预计为亏损 2,000 万元-3,000 万 元 ， 同 比 2019 年 上 市 公 司 净 利 润 3,424.15 万 元 下 降158.41%-187.61%。

　　华锋股份表示，本次计提商誉减值准备的主要原因：

　　1、2020年，新冠疫情给北京子公司理工华创造成了较大冲击，订单按时交付率大幅下降。年初疫情爆发后，理工华创员工线下到岗率被控制在30％，原材料供货周期延长 50%以上，3 月前供应链几乎中断，理工华创依靠库存维持部分生产；5 月份员工全部到岗，开工率恢复到 80％；但 6 月份北京新发地突发疫情，工厂开工率又降到 50％以下，直到 7 月底才恢复到80％，9 月份恢复到正常。上述情况影响了理工华创产品交付进度、新客户开发进度和新订单的获取，对理工华创全年经营造成了一定程度的负面影响。

　　2、2020年，受新能源汽车补贴政策退坡影响，新能源汽车市场不及发展预期，行业进入调整期，行业实际产销量未达预期，出现负增长。根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020 年）》，2020 年新能源汽车产销量预期为 200 万辆，但实际 2020 年新能源汽车产销量为 136 万辆，完成率为 68%；在受影响更为严重的新能源客车细分领域，2020 年新能源客车市场规划为 12 万辆，但实际全年销量为 6.1 万辆，完成率仅为 50%。同比方面，2018-2020 年新能源客车实际产量分别为 11.7 万辆、7.6 万辆和 6.1 万辆，年均增长为-27%。理工华创典型公交车产品的重要终端用户北京公交，报告期内新车置换计划完成不及预期，造成相应的订单同比下降约 90％，对理工华创经营业绩产生了重要负面影响。对于本轮阶段性的行业调整，随着补贴完全退坡和市场化的发展，行业预期将会迎来新的转机。