太阳能股票23日涨停究其原因是“碳中和”，碳中和收益板块
在2月23日太阳能股票出现涨停，和之前的超跌反弹的股票不同的是，太阳能之前出现过一波强势的上涨，而这次出现涨停更像是强势股的二次机会。而对于其上涨的原因通过最近的消息面找不出来什么原因，而深层次的查找则可能是碳中和。
在互动平台上2月7日，有投资者向太阳能提问，请问贵公司在国内碳交易有何布局？谢谢！
公司回答表示公司基于国家发改委自愿减排量交易体系的碳交易已提交了项目申请报告，并将根据生态环保部关于碳资产交易的后续政策积极参与碳资产交易。感谢关注！
“碳中和”指的是，在一定时间内，通过植树造林、节能减排等途径，抵消自身所产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。另外还有一个就是“碳达峰”，“碳达峰”就是指在某一个时点，二氧化碳的排放不再增长达到峰值，之后逐步回落。
在做好碳达峰、碳中和工作方面，会议从根本和源头上作出部署，明确加快调整优化产业结构、能源结构，以及大力发展新能源，继续打好污染防治攻坚战等。
我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。要抓紧制定2030年前碳排放达峰行动方案，支持有条件的地方率先达峰。要加快调整优化产业结构、能源结构，推动煤炭消费尽早达峰，大力发展新能源，加快建设全国用能权、碳排放权交易市场，完善能源消费双控制度。因为我国的一项政策，因此碳中和相关股票是很大的利好消息的。
事实上，碳达峰和碳中和多次被强调。2016年3月，十三五规划纲要中提到“支持优化开发区域率先实现碳排放达到峰值”。2020年11月，十四五规划建议中提到“支持有条件的地方率先达到碳排放峰值，制定2030年前碳排放达峰行动方案”。2020年12月力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和
具体到受益板块，结合景气度电动车、光伏、风电等板块将显著收益。
受益板块之一：电动车
未来三年国内销量有望继续保持高增。全球约35%的CO2来自交通领域，电动车的推广对于实现碳达峰与碳中和目标有着至关重要的意义。自2020年三季度以来以来，国内新能源车销量数据持续向好，11月新能源汽车批发18万辆，同比增长128.6%，环比增长24.8%，1-11月新能源汽车累计销量96万辆，同比已转正至5.7%。结合新能源组观点，预计国内2021-2023年销量增速仍将保持在30%以上的高位。
受益板块之二：光伏
光伏发电已基本实现用电端平价。结合机械组观点，到2025年，光伏当年新增装机发电成本预计将低于0.3 元/kWh，到2035年和2050年新增光伏发电成本比当前预计分别下降约50%和70%，在所有发电技术新增装机中成本最低。
随着 2020 年光伏价格和成本的大幅下降及行业之后的持续降本能力，CPIA预计“十四五”期间，中国年均新增装机有望达70-90GW，全球年均有望达222-287GW，显著高于目前水平。太阳能今日涨停受益于碳中和，也是以为其是光伏概念股。近年来，太阳能公司致力于探索以光伏发电带动相关业务领域协同的多元发展之路，结合光伏产业发展趋势变化，确定了“2+2”发展战略方向，即：以光伏电站和光伏制造为主的传统业务与数据中心和效能服务为主的新业务协调发展的“2+2”相关多元化发展战略。
受益板块之一：风电
弃风率问题逐步改善。2019年，全国风电弃风电量169亿千瓦时，同比减少108亿千瓦时，全国平均弃风率为4%，同比下降3个百分点，继续实现弃风电量和弃风率的“双降”，表明风电技术路径日益精进。风电概念股在fx358财富网有进行分享。
风电产量增速有望在十四五期间大幅改善。截至11月，2020年全年累计风电产量为3731亿兆瓦，同比增长10.7%。展望后续，10月份北京风能大会曾预计十四五期间风电年均装机量将达到50GW，相较于今年30GW有67%的提升，风电产量增速有望在十四五期间大幅改善。
